工業(yè)1.0是機(jī)械制造時(shí)代；
工業(yè)2.0是電氣化與自動(dòng)化時(shí)代；
工業(yè)3.0是電子信息化時(shí)代；
工業(yè)4.0描繪了一個(gè)通過人、設(shè)備與產(chǎn)品的實(shí)時(shí)聯(lián)通與有效溝通，構(gòu)建一個(gè)高度靈活的個(gè)性化和數(shù)字化的智能制造模式。
2014年11月李克強(qiáng)總理訪問德國期間，中德雙方發(fā)表了《中德合作行動(dòng)綱要：共塑創(chuàng)新》，宣布兩國將開展工業(yè)4.0合作，中央正式將德國工業(yè)4.0計(jì)劃列入“中國制造2025”的既定方略。
從消費(fèi)意義上來說，“工業(yè)4.0”就是一個(gè)將生產(chǎn)原料、智能工廠、物流配送、消費(fèi)者全部編織在一起的大網(wǎng)，消費(fèi)者只需用手機(jī)下單，網(wǎng)絡(luò)就會(huì)自動(dòng)將訂單和個(gè)性化要求發(fā)送給智能工廠，由其采購原料、設(shè)計(jì)并生產(chǎn)，再通過網(wǎng)絡(luò)配送直接交付給消費(fèi)者。
在不久的將來，買車可能實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制—在手機(jī)里打開智能汽車工廠的App，從數(shù)百種配置中選擇一款車型，然后在個(gè)性化訂單中輸入諸如“把轎車內(nèi)飾設(shè)計(jì)成綠巨人”的要求，約一個(gè)月，一輛用工業(yè)4.0流水線為你度身設(shè)計(jì)、制造的“綠巨人版轎車”就會(huì)送到買家家門口，價(jià)格并不比量產(chǎn)車貴多少。工業(yè)4.0消滅淘寶只需十年
工博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)演示工業(yè)4.0
在開幕的工博會(huì)上，“工業(yè)4.0”一下子成為掛在很多人嘴邊的熱門詞匯。上海市經(jīng)信委有關(guān)專家介紹說，現(xiàn)在所說的“工業(yè)4.0”，是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命。
與工業(yè)3.0的流水線只能大批量生產(chǎn)不同，“工業(yè)4.0”流水線可實(shí)現(xiàn)小批量、多批次生產(chǎn)，最小批量可達(dá)到一件。也就是說，為消費(fèi)者度身定做的孤版汽車或商品，也可以上流水線生產(chǎn)出來。
此次工博會(huì)用實(shí)物展示了什么是“工業(yè)4.0”。觀眾可以當(dāng)場(chǎng)選擇“我要一支紅色圓珠筆”，“工業(yè)4.0”流水線上的一臺(tái)藍(lán)臂機(jī)器人就會(huì)從一堆筆中準(zhǔn)確地抓取出紅色圓珠筆，放進(jìn)銀色托盤內(nèi)。此時(shí)，接到網(wǎng)絡(luò)指令的自動(dòng)導(dǎo)航黃色小車就會(huì)接過這只托盤，將其自動(dòng)運(yùn)送到目的地。
“通過工業(yè)4.0購物比淘寶便宜”
這次展出的工業(yè)4.0流水線，在無線射頻技術(shù)、工業(yè)以太網(wǎng)、在線條碼、二維碼比對(duì)、影像識(shí)別、機(jī)器人應(yīng)用等實(shí)現(xiàn)了突破。由于“工業(yè)4.0”直接將人、設(shè)備與產(chǎn)品實(shí)時(shí)聯(lián)通，工廠接受消費(fèi)者的訂單直接備料生產(chǎn)，省卻了銷售和流通環(huán)節(jié)，整體成本(包括人工成本、物料成本、管理成本)比過去下降近40%，消費(fèi)者通過“工業(yè)4.0”訂購的商品比淘寶網(wǎng)購還要便宜。該技術(shù)已經(jīng)通過英國評(píng)審，取得路虎極光、神行者2代兩個(gè)品牌共計(jì)1600萬元的設(shè)備合同。按照計(jì)劃，采用“工業(yè)4.0”流水線生產(chǎn)制造的個(gè)性版路虎極光汽車，今年年底就將在江蘇常熟下線。
一名德國展商驚訝地表示，沒想到中國這么快就推出了自主研發(fā)的工業(yè)4.0設(shè)備，并且已經(jīng)安裝在跨國公司的生產(chǎn)流水線上。
“淘寶連接的只是網(wǎng)店賣家和消費(fèi)者，扮演的只是網(wǎng)絡(luò)銷售渠道商的角色。而在工業(yè)4.0 時(shí)代，當(dāng)消費(fèi)者可以直接向智能工廠定制商品且價(jià)格更低時(shí)，淘寶這樣的電子商城也將面臨極大壓力。”陳俊認(rèn)為，從時(shí)間來看，淘寶被“工業(yè)4.0”淘汰出局大概只需要10年時(shí)間。
實(shí)現(xiàn)中國“工業(yè)4.0”的四部曲
與工博會(huì)同時(shí)開幕的第十屆全球城市信息化論壇、第四屆全球CEO發(fā)展大會(huì)、2014未來制造高峰論壇嘉賓云集，“工業(yè)4.0”更是成為與會(huì)專家的熱門話題。
菲尼克斯電氣亞太研發(fā)中心總經(jīng)理杜品圣博士表示，“工業(yè)4.0”給工業(yè)生產(chǎn)和商品消費(fèi)帶來的最大變化，就是產(chǎn)品小批量、多品種、生產(chǎn)周期縮短、價(jià)格下降、對(duì)客戶定制產(chǎn)品的反應(yīng)更快、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)按訂單生產(chǎn)而不是盲目生產(chǎn)再費(fèi)力推銷、資源更優(yōu)化、能源效率提高、投資回報(bào)率更高。
杜品圣說，實(shí)現(xiàn)中國“工業(yè)4.0”的四部曲應(yīng)該是生產(chǎn)制造自動(dòng)化、流程管理數(shù)字化、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)化、智能制造云端化，德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略帶來的啟示是，要盡快成立由IT、電子、電氣及設(shè)備裝置生產(chǎn)廠商、研究單位、大專院校組成的工業(yè)智能制造戰(zhàn)略平臺(tái)，制定中國工業(yè)制造發(fā)展綱要。